Les trois grands ports français travaillent en étroite coopération, participent ensemble aux salons professionnels et unissent leurs forces pour offrir un complexe portuaire compétitif par lequel transitent plus de 130 Mt de trafics maritimes et fluviaux. A eux trois, ils proposent une offre globale de transport des marchandises et de logistique avec 25 millions de consommateurs dans un rayon de 200 km ; des opérateurs de transport combiné fluvial assurent par ailleurs une liaison régulière entre les trois ports.

L’Axe Seine, la solution logistique globale :
Bénéficiant d’une situation idéale en entrée/sortie des flux maritimes intercontinentaux du marché européen, le 1er complexe portuaire français et 1er complexe pétrochimique européen est accessible à tout type de navires (y compris les porte-conteneurs géants de plus de 10.000 EVP). Sa position géographique idéale à l’entrée de l’Europe du Nord permet aux clients de bénéficier des meilleurs "transit times" sur plus de 400 ports dans le monde entier, avec un système multimodal organisé et complémentaire qui offre une solution logistique globale unique.
Paris, Rouen, Le Havre représentent 18 terminaux à conteneurs maritimes et fluviaux, une capacité de manutention de 7 millions d’EVP, 2,6 millions de m² d’entrepôts sur zones logistiques portuaires, et 23 millions de m² sur autres zones de Paris au Havre, avec la présence des plus grands opérateurs logistiques mondiaux sur ces espaces. La réforme portuaire française apporte fiabilité et compétitivité nouvelles pour l’ensemble Le Havre, Rouen, Paris grâce à l’organisation de la manutention reposant désormais sur le commandement unique des terminaux, grutiers et dockers étant salariés des opérateurs privés, propriétaires de leurs engins.

Fiabilité et compétitivité de l’Axe Seine : la solution logistique pour les échanges internationaux
Partenaires commerciaux depuis 2009, les trois ports sont désormais organisés sur le système des "landlord ports" avec une dynamique nouvelle et une assurance de fiabilité et de compétitivité au service des flux maritimes internationaux.

Le Havre – Rouen – Paris, 1er complexe portuaire français

40.000 emplois directs et 120.000 emplois indirects
2,5 millions de m² d’entrepôts logistiques
25 millions de consommateurs dans un rayon de 200 km
6 opérateurs de transport fluvial offrant une liaison régulière entre les 3 ports pour le trafic conteneurs
7,5 millions de passagers
1,2 milliards d’€uros d’investissements pluri-annuels
128 millions de tonnes de trafics maritimes et fluviaux