Avec ses 26 ports répartis sur 3 départements (77, 94, 91), ses trois cours d'eau (la Seine, la Marne, et le Loing), le territoire géré par l'agence représente un important potentiel de développement de l'activité fluviale.

Un exemple concret de réalisation : Ivry-sur-Seine :
Ce port industriel accueille des entreprises essentiellement liées au BTP : 3 centrales à béton, une centrale à grave, un port d’écologie urbaine (tri et évacuation par voie d’eau de déchets industriels banals), un négoce de matériaux élaborés, un négoce de granulats, un loueur de matériel BTP et l’évacuation de terres et déblais de chantiers.
Dans le prolongement de la rénovation des ports industriels amont et aval de l’est parisien, cette zone de 12 000 m² consacrée à la culture et la détente achève la réhabilitation du port d’Ivry avec l’aménagement de ses quais en espaces ouverts au public et prêts à accueillir une dizaine de bateaux-spectacles (restauration, spectacles…), stationnaires ou navigants.

Postes à colis lourds

Sur la Seine-Amont, le PAP dispose de 2 ports équipés de postes à colis lourds ou encombrants :

Evry (91) :

• tirant d'eau : 2,80m,
• tirant d'air à la retenue normale à l'amont au pont SNCF de Varennes sur Seine : 5,69 m,
• tirant d'air maximum à la retenue normale à l'aval au pont de l'Archevêché à Paris : 5,80 m,
• longueur de quai : 39,90 m, surcharge admissible de 6t/m²,
• terre-plein de manutention : 90 X 35 m,
• surface renforcée : 696 m² (26,80 m X 26 m), supportant des charges de 18 t/m² et une grue de 550 t à 25 m,
• rampe roll on-roll off de 11 m de large ayant une pente de 4 %

Bray sur Seine (77) :

• tirant d'eau : 2,20 m,
• tirant d'air à la retenue normale à l'amont et à l'aval : 5,25 m,
• longueur de quai : 255 m, surcharge admissible de 6t/m²,
• terre-plein de manutention : 225 m X 20 m,
• surface renforcée : 400 m² (20 m X 20 m), supportant des charges de 20t/ m².

Quais publics

Plusieurs quais publics sont à la disposition des chargeurs pour des opérations ponctuelles :

• Corbeil-Essonnes, Evry et Dammarie-les-lys sur la Seine,
• Lagny sur Marne et Meaux sur Marne.

Ces quais supportent une surcharge de 6 tonnes au m², bord à quai.
Les ports publics de Corbeil-Essonnes et de Meaux sont équipés d'une goulotte pour le chargement des céréales.
Toute demande d'utilisation ponctuelle d'un quai pour des transbordements peut être étudiée, en fonction des disponibilités.

Les ports gérés par l’agence portuaire Seine-amont

Sur la Seine

• Bray-sur-Seine
• Montereau-Fault-Yonne
• Varennes-sur-Seine-Gare d’eau
• Melun-la Reine Blanche
• Dammarie-les-Lys
• Corbeil-Saint-Nicolas
• Saint-Germain-les-Corbeil (projet)
• Evry
• Viry-Châtillon
• Athis-Mons
• Vigneux-sur-Seine (projet)
• Villeneuve-Saint-Georges-Bergeron
• Orly
• Choisy-le-Roi
• Alfortville
• Ivry-sur-Seine

Sur la Marne

• Meaux
• Esbly
• Esbly/Coupvray
• Lagny/Saint-Thibault-des-Vignes
• Gournay-sur-Marne
• Saint-Maur

Sur le Loing

• Souppes-sur-Loing
• Saint-Pierre-les-Nemours-les-Fontaines
• Nemours-les-Buttes