Avec 13 ports urbains et 4 plateformes multimodales, dont le port de Limay (78), répartis sur la Seine aval et l’Oise, l’agence portuaire des boucles de la Seine offre des alternatives logistiques aux entreprises de l’ouest et du nord francilien.
Afin de répondre à la demande croissante des compagnies de bateaux à passagers, l’aménagement des escales pouvant accueillir les bateaux de croisières, jusqu’à 110 m de long, ont été réalisées à Conflans-Sainte-Honorine et au Pecq.

Un réseau de 13 ports urbains et 4 plateformes

Le premier port fluvio-maritime d'Ile-de-France s'étend sur 125 hectares et 34 500 m² d'entrepôts équipés pour certains de ponts roulants, d'avant-becs couverts, de quais de manutention routier et ferroviaire, de bureaux d'accompagnement, de terres-pleins, les terrains industriels viabilisés, éventuellement raccordés fer et eau, disposent de tous les réseaux (électricité, eau, gaz, vapeur, industrielle, assainissement, etc.).
Des caboteurs de mer portant de 600 à 2600 tonnes peuvent relier sans rupture de charge l'Ile-de-France aux Iles Britanniques, à la péninsule Ibérique, à la Scandinavie, à l'Afrique du Nord. Proche de la mer et situé à l'aval de Paris, Limay a fait du transport fluvio-maritime un de ses atouts.

• La Seine-aval
• Courbevoie
• Asnières-bas
• Clichy
• Asnières-haut
• Saint-Ouen
• Saint-Denis l’Etoile
• Epinay-la-Briche
• Argenteuil
• Nanterre
• Le Pecq
• Achères (étude)
• Les Mureaux
• Limay/Porcheville
• L’Oise
• Bruyères-sur-Oise
• Persan
• Saint-Ouen-l’Aumône
• Pontoise
• Persan
• Conflans-fin-d’Oise
• Triel (étude)