Dans le bief de Paris, près de 3 millions de tonnes de marchandises transitent chaque année par la voie d’eau et allègent ainsi la circulation routière de prés de 150 000 camions. Le Port de Boulogne-Legrand constitue un maillon important du réseau portuaire (avec plus de 100 000 tonnes manutentionnées en 2007) et continue de se développer.

Evacuation par voie d’eau des déblais de la ZAC Séguin :
Le nouveau trafic concerne l’évacuation par voie d’eau des déblais de la ZAC Séguin pour l’entreprise Cosson par Coalis.
Au total, 3 sessions s’étalant de mars à octobre permettront de traiter 310 000 tonnes de déblais et ainsi d’éviter la circulation des 15 500 camions, dans Boulogne et de département des Hauts-de-Seine, qui auraient été nécessaires pour l’évacuation par route.

Limitation des nuisances pour les riverains:
Ce nouveau trafic est organisé de manière à minimiser le risque de nuisance pour les riverains immédiats du port : manutention uniquement aux heures ouvrées de 8h à 17h,
Equipements et process étudiés (pelle à pneu, benne de reprise dans la barge…) pour limiter le bruit et les émissions de poussière, faible stockage et nettoyage du site par haute pression...

Après l’augmentation du trafic fluvial de fuel enregistrée au mois de janvier dans le bief de Paris, les ports parisiens prouvent ainsi leur plus-value écologique et leur utilité en zone urbaine dense.